Гальма серії DT 710

Найдивовижніший аспект Серія DT двигун є його величезний потенціал крутного моменту через його відносно невеликий розмір. Двигун серії DT здатний виробляти вихідний крутний момент, який можна порівняти з конкуруючими конструкціями, але в корпусі, який є одночасно коротшим і легшим. Економія простору та ваги жодним чином не ставить під загрозу довговічність, оскільки двигун використовує масивні вали, підшипники та приводні ланки для передачі крутного моменту, створюваного цим потужним агрегатом. Використання дренажу корпусу дозволяє зменшити тиск на ущільнення вала, зберігаючи мастило трансмісії для максимального терміну служби двигуна. Стандартні варіанти кріплення та вала забезпечують взаємозамінність з конкурентними конструкціями. Також доступний варіант внутрішнього зливу.